ERA AUTOMOVILISTICA

La historia de la automoción, en sentido estricto, comienza en el siglo xix. La palabra deriva del griego αὐτός autós, «a sí mismo», y del latín mobilis, «que se mueve», sobre todo para distinguir entre los vehículos a motor y los de tracción animal. De estos vehículos autopropulsados se conocieron muchos tipos diferentes a través de las épocas. Una forma de clasificarlos sería el método empleado para la propulsión; desde este punto de vista, los más significativos fueron los impulsados por vapor del siglo xviii.

En 1860 Etienne Lenoir patentó el primer vehículo por motor de combustión interna con gasolina. Se puede dividir la evolución en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos

El automóvil recorre las tres fases de los grandes medios de propulsión: vapor, electricidad y gasolina

COMO EVOLUCIONO

El automóvil se puede identificar por haber estado en tres etapas diferentes, la etapa de propulsión por vapor, por gasolina y por electricidad. Los más significativos fueron impulsados por vapor del siglo XVIII. Aunque ya en el siglo XVII, Ferdinand Verbiest, describió un vehículo impulsado mediante vapor.

A punto de llegar a la movilidad autónoma, la evolución del coche a la largo de la historia vive una brillante fase en el presente.

Los automóviles aportan a sus poseedores una sensación de inclusión en la sociedad civil, tal como está configurada por la automovilidad. Poder conducir es, sobre todo para los hombres, una de las formas de presentar carta de plena ciudadanía.